Tanto per sapere qualcosa in più

Come funziona il nostro mondo

1) La Seconda Repubblica

Nel 1999 la Società Autostrade è stata privatizzata. All'IRI (ente pubblico che gestiva le partecipazioni azionarie dello Stato) subentrò un nucleo stabile di azionisti costituito da una cordata guidata dal gruppo Benetton.

Nel corso del 2003 le attività in concessione furono separate dalle attività non autostradali e nacque Autostrade per l’Italia S.p.A., controllata al 100% da Atlantia S.p.A. (allora Autostrade S.p.A.), holding di partecipazioni controllata dalla famiglia Benetton, quotata alla Borsa di Milano.

2) Le Privatizzazioni 

Dal 1999, in piena seconda repubblica, quindi lo Stato Italiano ha praticamente affidato pure il Ponte Morando di Genova alla Società Autostrade il cui pacchetto azionario era detenuto al 100% da Atlantia, dalla famiglia Benetton.

Chi guidava l'Italia in quel periodo ? Erano i post-comunisti con D'Alema premier. 

Solo loro potevano smantellare lo Stato imprenditore che altri avevano costruito, senza che l'evento creasse imbarazzo. 

3) La curiosità 2018.

Oggi, ai nostri giorni, il secondo azionista della Società Autostrade è uno Stato, uno Stato straniero: Singapore.

Pochi giorni fa Atlantia (famiglia Benetton) aveva diffuso la notizia che l'utile semestrale era in crescita, pari a 531 milioni.

4) Il Paese

Le infrastrutture autostradali (realizzate nel dopo-guerra)  -sono sotto gli occhi di tutti- si deteriorano anno dopo anno con l'incalzare del tasso di usura dei materiali.

Non parliamo della viabilità di provincia; per questa le istituzioni non dispongono di fondi. 

Fra breve piuttosto che usare i veicoli a motore -nelle aree interne della Sicilia- viaggeremo a cavallo dei muli.